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科隆案例 | 医疗船上的燃料消耗和排放监测
更新时间:2025-12-11      阅读:34

从Marintec China 2025的前沿展望

到真实航行的技术实践,

一艘名为“仁慈之船”(Mercy Ships)的医疗船上,

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科隆公司如何助力客户

通过精确的燃料消耗与排放监测,

在救死扶伤的航线上,

同时履行对海洋与天空的环境责任。

 

 

医疗船上的燃料消耗和排放监测

可靠地测量主发动机和主发电机的消耗数据
依照 EU 和 IMO 法规,监测船舶的排放数据
从监测系统和流量计,到云服务的实施、支持和集成的完整服务

 

背景

国际慈善机构“仁慈之船”(Mercy Ships),运营着世界上最大的民用医疗船“仁慈非洲”号。这家“漂浮在海上”的医院,为很少或没有机会获得医疗服务的非洲居民,提供免费的手术和医疗服务。来自世界各地的 400 名志愿者所组成的团队,在此提供一流的医疗服务。

 

测量要求

对船舶主发动机和发电机的燃料消耗监测,对该组织提高能源效率和减少排放,至关重要。“仁慈非洲”号的工程主管 Ciaran Holden,正在寻找一款监测解决方案,以满足欧盟 MRV 和国际海事组织的法规要求 — 监测、报告并核查该船的 CO2 排放。

 

科隆解决方案

科隆,提供了 EcoMATE™ 燃料消耗和碳排放监测系统,并配套了多台 OPTIMASS 1010 科里奥利质量流量计。这款双直管的流量计(尺寸为 DN 15,由不锈钢制成),被安装在两台主发动机和发电机的供应及相应的回流管道上。

 

流量计的质量、密度和温度测量读数,都通过 Modbus 传输到 EcoMATE™ 系统。通过这种方式,EcoMATE™ 可以对船上的燃料消耗进行监测和报告,提供满足 MRV 和 IMO 要求的关键排放数据。此外,所有的实际读数都可以通过 EcoMATE™ 云模块获得,以便在陆上站点远程地监测和分析消耗数据。科隆还提供了其他必要的组件 — 一台取得船级社认证的带 23" 屏显的计算机、一台带 12" 面板的舰桥用计算机,以及电源设备和报告打印机。

 

客户利益

 EcoMATE™ 和 OPTIMASS  1010 流量计所构成的解决方案,为“仁慈非洲”号提供了每日、每周和每月的精确消耗数据。主发动机和发电机的燃料消耗得以可靠地监测,帮助慈善机构采取措施,优化燃料消耗,减少排放。

 

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EcoMATE™ 还完全满足欧盟和国际海事组织对二氧化碳排放的监测、报告和核查(MRV)的强制性规定。通过 EcoMATE™ 的云模块,将消耗数据自动发送到云端 — 岸上的工作人员,也可以监测具体的燃料使用情况或航次报告。

 

 

作为一站式的解决方案供应商,整个项目周期由科隆进行管理。完整的服务覆盖工程设计(包括图纸和文件)、根据应用需求定制 EcoMATE™ 的功能,以及方案调试(包括流量计的安装)。

 

使用产品

 

 

OPTIMASS 1010 Marine船用版

科里奥利质量流量计,用于测量船舶行业中的燃料流量
MGO、MDO 和其他类型燃料的消耗监测,测量质量流量、体积流量、温度以及密度
坚固的不锈钢结构:安装紧凑,无需现场转换器
专为船舶行业的 EcoMATE™ 燃料消耗  和 EcoMATE™ MRV & IMO DCS 排放监测 解决方案而优化
船级社认证:CCS、DNV GL、RINA、NK

 

解决方案

 

 

EcoMATE™ 燃料消耗

船舶燃料消耗的解决方案

连续地测量和报告船上的燃料消耗

来自 OPITIMASS 科里奥利质量流量计的高精度流量读数

记录性能的基准并以此相互比较

符合国际海事组织和其他机构即将提出的要求

 

科隆船舶,为不同的船型提供多样的产品、方案和服务。船舶体系中的每一方,都有自己的内部规范及要求。因此,我们根据客户的需求和运营要求,在全球范围内提供咨询以及多元化的解决方案。

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